Пока работодатели с этим не согласны. Вместо офиса можно подставить любую "точку притяжения", чье местоположение выбирается исходя из доступности. Например, ресторан, торговый центр или спортивная секция. Впрочем, можно сказать что они тоже не нужны :)
Массовое производство решает вопрос стоимости. Электрический квадрокоптер на пару человек сравним по затратам с электромобилем, или даже дешевле, т.к. в нем нет массивного металлического кузова.
Скорее все-таки из-за неподготовленности среды. Зачем мне свой самолет или вертолет, если я могу летать только от одного аэродрома к другому. И прилетев на место мне понадобится пересесть в наземный транспорт.
Сделать автономное управление воздушным движением не кажется сложным - шоу дронов это подтверждают.
многим людям нужно в одно место одновременно
Часто это нужно потому, что к этому месту ведет дорога. Например, люди стоят в пробке на выезде из города в час пик потому что другой дороги на выезд нет или она значительно длиннее. А проблема с медленной посадкой-высадкой решается увеличение кол-ва парковочных мест. Перевод наземного движения в воздушное приведет к перестройке инфраструктуры и, возможно, образа жизни. Например, можно будет не строить офисы в центре города (потому что туда удобно ездить), можно будет построить офис "посреди леса".
Увы, тут мы видим ярого сторонника общественного транспорта и противника всего того, что несет потенциальный риск. И чем дальше, тем подобные настроения в обществе сильнее. С чем это связано не очень понятно, возможно это связано как-то с уменьшением рождаемости или стремлению к "матриархату"..
А вернувшись к гипотетическим летающим пробкам: сами по себе летающие машины снизят необходимость всем лететь в одном направлении - ведь сейчас направления ограничены теми самыми дорогами. К примеру, торговый центр в 300 метрах может оказаться менее доступным чем тот что в пяти километрах, просто потому что к последнему ведет широкая в шесть полос дорога без пробок, а тот, что в трёхстах метрах требует пересечения по двухполосной дороге ЖД переезда со шлагбаумом, который закрывается каждые 10мин из-за электричек
Надеюсь, вы знаете, что вы будете делать первые год-два, пока будете изучать местный язык (и вообще кто вас ему будет учить, учитывая то, что вы не знаете ни одного языка из того времени).
Скорее всего, без знаний языка и знакомств ничего бы не вышло. А будучи бродягой, с нужными людьми познакомиться будет сложно - скорее уж в тюрьму или рабство заберут.. Ничего из вышеперечисленного нельзя быстро сделать "на коленке" и показать местному богачу (тому, кто может дать деньги на реализацию) или властьимущему (даже если к нему удастся "пробиться" и выучить язык). Кажется, что разумнее всего начать с пороха - он очень демонстративен, его польза и применение очевидно.
Если на улице снегопад или ливень, искать робота на дороге (дальше которой из-за снега он не проедет) или возле дома желания мало. Тем более, ему не позвонишь (а навигация не работает или работает плохо). Курьер, который подойдет к нужному подъезду гораздо удобнее.
А если вам лень читать, то переходите на YouTube или в VK и смотрите расширенную версию.
А можно написать текстом, для тех кому лень смотреть видео? Подержать, так сказать, стареньких пользователей интернета, которые смотрят его на экранах ПК и предпочитают читать текст и смотреть картинки, а не видео
Я имею ввиду, что в этом случае это законодательное ограничение (до 19 или 18 лет нельзя). А вот возложение ответственности на родителей не работает, поэтому введено ограничение законодательное по возрасту.
Потому что это игра с условностями и упрощениями, чтобы людям было интересно играть. Если представить что в страйкболе толкьо одна жизнь на всю игру, то действия будут похожи на реальные, но станут значительно менее интересными. Или все кончится в первый час и игроки пойдут в лагерь отдыхать.
А зачем нужно "невежливое" "ты" или "неформальное" "вы"? Мне кажется, достаточно одного вежливого варианта для всех "ты" и "вы", когда обращаешься к человеку в единственном числе. Меня выканье вообще напрягает (и всегда так было) - я кажусь себе старым...
Круассан 200р стоит. Х50 - это 10 тысяч рублей. Если вы его не раз в месяц кушать будете, то можно нанять своего кондитера, который будет готовить так, как вы хотите.
Пока работодатели с этим не согласны. Вместо офиса можно подставить любую "точку притяжения", чье местоположение выбирается исходя из доступности. Например, ресторан, торговый центр или спортивная секция. Впрочем, можно сказать что они тоже не нужны :)
Массовое производство решает вопрос стоимости. Электрический квадрокоптер на пару человек сравним по затратам с электромобилем, или даже дешевле, т.к. в нем нет массивного металлического кузова.
Скорее все-таки из-за неподготовленности среды. Зачем мне свой самолет или вертолет, если я могу летать только от одного аэродрома к другому. И прилетев на место мне понадобится пересесть в наземный транспорт.
Сделать автономное управление воздушным движением не кажется сложным - шоу дронов это подтверждают.
Часто это нужно потому, что к этому месту ведет дорога. Например, люди стоят в пробке на выезде из города в час пик потому что другой дороги на выезд нет или она значительно длиннее. А проблема с медленной посадкой-высадкой решается увеличение кол-ва парковочных мест. Перевод наземного движения в воздушное приведет к перестройке инфраструктуры и, возможно, образа жизни. Например, можно будет не строить офисы в центре города (потому что туда удобно ездить), можно будет построить офис "посреди леса".
Т.е. более образованные люди более осторожные или более трусливые?
Увы, тут мы видим ярого сторонника общественного транспорта и противника всего того, что несет потенциальный риск.
И чем дальше, тем подобные настроения в обществе сильнее. С чем это связано не очень понятно, возможно это связано как-то с уменьшением рождаемости или стремлению к "матриархату"..
А вернувшись к гипотетическим летающим пробкам: сами по себе летающие машины снизят необходимость всем лететь в одном направлении - ведь сейчас направления ограничены теми самыми дорогами. К примеру, торговый центр в 300 метрах может оказаться менее доступным чем тот что в пяти километрах, просто потому что к последнему ведет широкая в шесть полос дорога без пробок, а тот, что в трёхстах метрах требует пересечения по двухполосной дороге ЖД переезда со шлагбаумом, который закрывается каждые 10мин из-за электричек
Это не выгодно. 90% этих "строительных блоков"- это воздух. Их нужно где-то собирать, хранить и возить.
Ну и по размерам они не очень для жилья - ширина комнаты будет максимум 2.5 метра.
"настоящие" астрофото - это продукты "сложения" десятков и сотен снимков и "вычитания" шумов.
Да вы оптимист :)
Надеюсь, вы знаете, что вы будете делать первые год-два, пока будете изучать местный язык (и вообще кто вас ему будет учить, учитывая то, что вы не знаете ни одного языка из того времени).
Скорее всего, без знаний языка и знакомств ничего бы не вышло. А будучи бродягой, с нужными людьми познакомиться будет сложно - скорее уж в тюрьму или рабство заберут.. Ничего из вышеперечисленного нельзя быстро сделать "на коленке" и показать местному богачу (тому, кто может дать деньги на реализацию) или властьимущему (даже если к нему удастся "пробиться" и выучить язык). Кажется, что разумнее всего начать с пороха - он очень демонстративен, его польза и применение очевидно.
Если на улице снегопад или ливень, искать робота на дороге (дальше которой из-за снега он не проедет) или возле дома желания мало. Тем более, ему не позвонишь (а навигация не работает или работает плохо).
Курьер, который подойдет к нужному подъезду гораздо удобнее.
А можно написать текстом, для тех кому лень смотреть видео? Подержать, так сказать, стареньких пользователей интернета, которые смотрят его на экранах ПК и предпочитают читать текст и смотреть картинки, а не видео
Я имею ввиду, что в этом случае это законодательное ограничение (до 19 или 18 лет нельзя). А вот возложение ответственности на родителей не работает, поэтому введено ограничение законодательное по возрасту.
Почему-то с оружием, машинами и мотоциклами это не работает...
так в Русском больше, особенно если добавить "неприличные" варианты
Потому что это игра с условностями и упрощениями, чтобы людям было интересно играть. Если представить что в страйкболе толкьо одна жизнь на всю игру, то действия будут похожи на реальные, но станут значительно менее интересными. Или все кончится в первый час и игроки пойдут в лагерь отдыхать.
А зачем нужно "невежливое" "ты" или "неформальное" "вы"? Мне кажется, достаточно одного вежливого варианта для всех "ты" и "вы", когда обращаешься к человеку в единственном числе. Меня выканье вообще напрягает (и всегда так было) - я кажусь себе старым...
Можно и самому научиться делать - не обязательно ждать роботов.
Круассан 200р стоит. Х50 - это 10 тысяч рублей. Если вы его не раз в месяц кушать будете, то можно нанять своего кондитера, который будет готовить так, как вы хотите.
Там написано что в парках можно только кататься и электроснегокат будет заблокирован при выезде за пределы.